Microsofts administrerende direktør Satya Nadella har brugt sin karriere på at flytte Microsofts tyngdepunkt væk fra skrivebordet, og hans seneste udmelding om Copilot lyder som det sidste skridt på den rejse. Han skrev den i forbindelse med lanceringen af den hidtil største overhaling af assistenten – netop som hans eget firma er ved at fjerne Copilot-knapper fra Windows.

»Vi bygger Copilot som et nyt styresystem til arbejde, der spænder over alle modeller, alle formfaktorer og alle opgaver.«

Nadella lagde formuleringen op på X, og Windows Latest, der omtalte den, bemærkede, at opslaget ikke nævnte Windows 11 en eneste gang. Det præsenterede en genopbygget Copilot-app med fire dele: Home, hvor hurtig Chat og tilstanden Cowork til delegerede opgaver er samlet; de fulde versioner af Word, Excel og PowerPoint, der kører i Copilot; Code, som bygger små apps ud fra beskrivelser i almindeligt sprog; og Autopilot, en agent, der tidligere hed Scout, og som ifølge Microsoft fortsætter arbejdet, mens du sover. I løbet af få timer havde opslaget rundet en million visninger.

Den oplagte læsning

På det styresystem, Microsoft faktisk sælger, har virksomheden brugt året på at gøre det modsatte. Knappen »Ask Copilot« er forsvundet fra Snipping Tool og Photos. Copilot-logoet er fjernet fra Notepad, hvor AI’en nu går under navnet »Writing Tools«. Jacob Andreou, koncerndirektør med ansvar for Copilot, skrev, at »Det er afgørende, at vi fjerner Copilot fra steder, hvor den ikke lever op til sit løfte«, og slettede derefter opslaget. Og for et år siden udløste forsøget på at sælge Windows som et »agentisk styresystem« så kraftige reaktioner, at Windows-chefen Pavan Davuluri låste svarmuligheden på sit opslag. Det ligner en selvmodsigelse. Men så overser man, hvad formuleringen skal udrette.

Hvad et styresystem egentlig gør

Hvis man skræller markedsføringen væk, har et styresystem tre opgaver. Det afgør, hvilken software der kører. Det stiller et hjem til rådighed for softwaren. Og det sidder ved betalingsbommen for alt, der bygges ovenpå. Nadellas tre led svarer næsten præcist til de opgaver.

»Alle modeller« handler om at dirigere forespørgslerne. En funktion kaldet Auto afvejer nøjagtighed, hastighed og omkostninger for hver forespørgsel og vælger en model, og udvalget omfatter avancerede modeller udefra, OpenAIs Astra og Anthropics Fable. Brugeren vælger ikke længere motoren; det gør Copilot, på samme måde som en kerne fordeler processer. »Alle formfaktorer« betyder, at enheden ikke længere betyder noget: Autopilot kører i skyen, i virksomhedens Microsoft 365-tenant, med sin egen identitet, hukommelse og computer. »Alle opgaver« handler om både at være vært og opkræve betaling. I Microsofts blogindlæg hedder det, at filen hidtil har været den grundlæggende enhed i vidensarbejde, og at Code tilføjer en fjerde slags objekt: små, formålsbyggede apps, der kører på en ny Copilot Managed Runtime, som IT-afdelingen administrerer. Cowork, Code og Autopilot går over til brugsbaseret betaling. I dette design er et styresystem til arbejde et system, der måler arbejdet og tager betaling for det.

Manden bag formuleringen

Set på den måde er tilbagetoget fra Windows og det »nye styresystem« én og samme beslutning, betragtet fra hver sin ende. Nadella nåede toppen i 2014 efter at have arbejdet i Microsofts cloud- og erhvervsgruppe, hvor han stod i spidsen for skiftet fra klientsoftware til cloudinfrastruktur og flyttede virksomhedens server- og udviklerværktøjer over på Azure. Hans store satsninger siden da, blandt andet LinkedIn og GitHub, peger i samme retning: Den platform, det er værd at eje, er dér, hvor organisationens data og penge befinder sig – ikke på maskinen på skrivebordet. Forbrugerne gjorde grin med Copilot som »Microslop«. Arbejdsgiverne betalte for den: Microsoft siger, at over 20 millioner erhvervsbrugere nu betaler for Copilot, og Nadella har sagt, at den ugentlige brug blandt virksomheder er på niveau med Outlook. Formuleringen følger pengene til punkt og prikke.

Om det nye styresystem fungerer, er et andet spørgsmål. Meget af det bliver stadig rullet ud i etaper: Home og Code er på vej til Microsofts Frontier-program for tidlig adgang i løbet af de kommende uger, mens Autopilot går ind i en privat forhåndsvisning. TechSpot spørger åbent, om funktionerne ender på »en voksende liste over skrinlagte AI-initiativer som Copilot+ PCs og Recall«. Og et styresystem, der opkræver betaling pr. opgave, giver den, der driver det, et nyt håndtag at trække i. Tjenester med brugsbaseret betaling er som standard slået fra, og administratorer kan sætte forbrugsgrænser. Men det ændrer ikke ved, at prisen for delegeret arbejde fastsættes af det samme firma, som bestemmer, hvordan arbejdet udføres.

Windows var det styresystem, man købte én gang og ejede. Det, Nadella beskriver, ligger i arbejdsgiverens tenant, er underlagt IT-afdelingen og kører på en måler. Han nævnte ikke Windows, fordi det i den formulering, der betyder noget for ham, ikke længere behøver at være en del af ligningen.

Tags: microsoft, AI agents, Satya Nadella, Windows 11, Microsoft Copilot